4月20日，隨著關鍵一片鋼梁精準安裝就位，建工鋼構蕪湖公司銅陵至商城高速公路無為(塔橋)至巢湖(沐集)段主體工程一標跨S330分離立交橋順利合龍，標志著項目重要節(jié)點工程取得突破性進展，為建成通車奠定堅實基礎。

  自3月15日首片鋼梁吊裝開始，歷時35天，面對工期緊張、任務量重、作業(yè)空間小、保通壓力大等多重壓力，全體項目人員迎難而上，完成2500余噸，共計152片的鋼梁安裝。

  為有效保障鋼梁架設的質量和效率，蕪湖公司精心組織、科學安排工期，充分討論施工計劃，采取種種舉措以確保該項目架梁施工的安全平穩(wěn)進行。合龍路段采取半幅封閉半幅通行的方法進行施工。項目現(xiàn)場的標準化管理獲業(yè)主項目部的高度認可，并作為示范點推廣給其他標段隊伍學習。