4月22日上午，隨著起吊指令的下達(dá)，19.2米長、40噸重的鋼箱梁被緩緩吊起，對準(zhǔn)相應(yīng)基礎(chǔ)預(yù)埋件精準(zhǔn)落位，這一系列動作的完成，標(biāo)志著宣城至東至高速公路涇縣至青陽界段二分部鋼箱梁工程正式進(jìn)入大干施工階段。

面對項目施工任務(wù)重，工期緊，吊裝重量大（85噸），安裝高度高（22米）的實際情況，為確保施工質(zhì)量及安全，項目部堅持方案先行，對施工計劃展開充分研討，嚴(yán)格核查作業(yè)條件和安全施工措施，落實安全技術(shù)交底。在整個吊裝過程中指揮人員、操作員協(xié)調(diào)一致、配合默契，管理人員全程監(jiān)督，實時反饋監(jiān)測情況，最終確保了首吊的圓滿完成。

宣城至東至高速公路涇縣至青陽界段項目，路線全長約39.24km，全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度采用100km/h。項目建成后可有效分解走廊帶中的G50滬渝高速宣城至銅陵至池州段交通負(fù)荷，對促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)、推進(jìn)皖南國際旅游文化示范區(qū)建設(shè)具有重要意義。