-
14
2024-09
建工智能制造六安公司長淮路建設(shè)工程順利吊裝完成
近日,建工智能制造六安公司金安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)長淮路建設(shè)工程順利吊裝完成。長淮路項目部在施工中克服雨期施工、工期緊張等影響,科學(xué)制定施工計劃,嚴(yán)格把控施工質(zhì)量,總用時12天即高品質(zhì)、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù)。項目建成后路域環(huán)境、通行能力和服務(wù)水平均實現(xiàn)顯著提升,將為群眾提供更加安全舒適的出行體驗。
-
12
2024-09
合周高速東淝河主橋首節(jié)大節(jié)段鋼箱梁順利吊裝
近日,建工智能制造蕪湖公司合周高速東淝河主橋首節(jié)大節(jié)段鋼箱梁順利吊裝,此次大節(jié)段首吊的順利完成為后續(xù)項目施工積累了豐富的經(jīng)驗。合周高速東淝河大橋是合周高速公路淮南段的控制性工程之一,主橋全長175米,共計13個梁端,鋼箱梁總重約3041噸。此次吊裝的1#塊鋼箱梁節(jié)段長12米,寬32.5米,高3米,重達268噸。為保障引江濟淮東淝河航道通航要求,現(xiàn)場安裝施工采用了大分段安裝的方式,將橋梁節(jié)段進行預(yù)拼
-
11
2024-09
建工智能制造蕪湖公司銅商高速一標(biāo)永安河特大橋順利合龍
9月7日,隨著最后一榀鋼梁精準(zhǔn)安裝就位,建工智能制造蕪湖公司永安河特大橋項目順利合龍,標(biāo)志著項目重要節(jié)點工程取得突破性進展,為整體項目建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。自7月18日首片鋼梁吊裝開始,歷時50天,面對工期緊張、任務(wù)量重、作業(yè)空間小、保通壓力大等多重壓力,全體項目人員迎難而上,完成2800余噸,共計168片的鋼梁安裝,較業(yè)主既定節(jié)點任務(wù)提前十五天完成合龍。為有效保障鋼梁架設(shè)的質(zhì)量和效率,蕪湖公司精
-
10
2024-09
建工智能制造蕪湖公司徐淮阜淮北段02標(biāo)項目首片鋼箱梁順利架設(shè)
近日,建工智能制造蕪湖公司徐淮阜淮北段02標(biāo)項目首片鋼箱梁順利架設(shè),標(biāo)志著項目主體鋼結(jié)構(gòu)施工正式開始,為后續(xù)工程的順利推進奠定了堅實基礎(chǔ),為全線貫通提供有力保障。徐淮阜淮北段起于淮北與宿州市界,順接徐淮阜高速宿州段,終于G1516鹽洛高速,全長約32.215公里。項目建設(shè)對于落實交通強國、長三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略,完善安徽省高速公路網(wǎng),增強皖北地區(qū)與淮海經(jīng)濟圈和中原城市群間的聯(lián)系,推動皖北地區(qū)振興
-
08
2024-09
建工智能制造蕪湖公司徐淮阜項目S303省道首片鋼箱梁順利架設(shè)
近日,由建工智能制造蕪湖公司建設(shè)的徐州至淮北至阜陽高速公路淮北段S303省道鋼箱梁建設(shè)在2024年9月3日上午10點36分完成鋼箱梁首片架設(shè)。S303省道作為整個徐淮阜高速公路一個重要節(jié)點工程,對于整個高速公路的建成具有重要意義。該項目總長180米,跨徑布置為6×30m分體式鋼箱梁,共計重量為兩千三百余噸。該工程作業(yè)范圍內(nèi)危險系數(shù)高,上部結(jié)構(gòu)施工時對道路影響大,對于交通疏導(dǎo)及防護措施具有一定難度,
-
08
2024-09
安徽交控工程集團領(lǐng)導(dǎo)蒞臨建工智能制造六安公司
近日,安徽交控工程集團領(lǐng)導(dǎo)蒞臨建工智能制造六安公司交流工作,建工智能制造黨委書記、董事長江仲明熱情接待。安徽交控工程集團黨委副書記、總經(jīng)理陳海龍一行實地調(diào)研察看了建工智能制造六安公司一期數(shù)字化車間和二期智能化工廠生產(chǎn)線,對建工智能制造六安公司堅持以創(chuàng)新引領(lǐng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,以科技創(chuàng)新推動新型工業(yè)化,推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、集群化,加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級表示高度肯定。建工智能制造六安公司負(fù)責(zé)同
-
30
2024-08
蕪湖公司開展受限空間作業(yè)事故應(yīng)急救援演練
-
28
2024-08
長淮路項目鋼箱梁順利首吊
8月26日上午,建工智能制造長淮路項目鋼箱梁首吊圓滿完成。本項目位于六安市金安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)部,全長1592.6米。此次鋼箱梁作業(yè)為全焊結(jié)構(gòu),支座連接處構(gòu)造復(fù)雜、受力集中,對鋼箱梁線形控制要求高、焊縫密集,是本次鋼箱梁吊裝的重難點。建工智能制造六安公司采用BIM技術(shù)對全橋進行精確建模,對建造過程進行實時監(jiān)控;施工前進行焊接工藝評定試驗,確定合理的焊接順序及各項焊接參數(shù),減少焊接變形,確保焊縫施焊質(zhì)量
-
23
2024-08
天天高速05標(biāo)項目首片鋼箱梁順利架設(shè)
近日,天天高速公路無為至安慶段路基工程05標(biāo)項目首片鋼箱梁順利架設(shè),這是繼8月1日天天高速全線首片鋼箱梁吊裝后又一關(guān)鍵節(jié)點,為全年節(jié)點目標(biāo)的實現(xiàn)及全線貫通打下堅實基礎(chǔ)。天天高速05標(biāo)鋼箱梁共計2300余噸,本次吊裝的為青山樞紐上跨京臺高速主線橋,首吊鋼箱梁長12.8m,寬4.45m,高2.4m,重達48噸。為滿足項目工期節(jié)點要求,結(jié)合現(xiàn)場施工條件,項目所有鋼箱梁均采用“反造法”在廠內(nèi)制造成立體分段
-
23
2024-08
建工智能制造所屬單位廣泛開展學(xué)習(xí)航天英雄精神活動
為弘揚載人航天精神,厚植家國情懷,近日,建工智能制造所屬單位紛紛組織職工學(xué)習(xí)“英雄航天員”湯洪波、“三級航天功勛獎?wù)隆鲍@得者唐勝杰、江新林三位同志精神,大力弘揚中國航天精神,以榜樣的力量凝心聚力。六安公司蕪湖公司通過此次學(xué)習(xí)大家紛紛表示,要大力弘揚“熱愛祖國、無私奉獻,自力更生、艱苦奮斗,大力協(xié)同、勇于登攀”的“兩彈一星”精神和“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的載人航天精神,自強